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Electricité - Electronique | ||
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La Commander 9
Ce bas de gamme permet de démarrer facilement. Au pire en cas changement pour un système plus sophistiqué le boitier peut servir de générateur de freinage en alimentant les sections en ralentissement par contre il est important d'insèrer une lampe auto 21W (à chaque portion) pour protèger à la coupure des rails.
La centrale est donnée pour 2.5A et pour se connecter sur un transfo 16v alternatif. Il existe un limiteur de tension (voir par ex la Compact Lenz)
(Seuil ? pas encore testé) couplé à une protection thermique qui arrête le microprocesseur.
On peut programmer une loco(de 1 à 9), la controler sur 27 crans de vitesse et activer les fonctions jusqu'à F8. On peut aussi commander 8 aiguillages. La centrale peut servir de générateur de freinage.
Réparation:
Sur la centrale on peut claquer un des transistors du pont en H de sortie si l'on ne respecte pas de protection en cas d'utilisations particulières. Pour une utilisation normale c'est protègé.
C'est assez facile à réparer, par contre on aura intérêt à refixer par une vis (ou rivet) pour éviter de chauffer trop le composant. (fer à souder au moins 100W)
Référence du Transistor vers la masse: VMOS type N BUK553-60B (Philips)
Référence du Transistor vers l'alim: VMOS type P BUZ171 (Siemens)
Il y a 2 paires de chaque. Sur un appareil les 2 Vmos N y sont passés en 18 mois. Maintenant, une ampoule de protection a été mise...
équivalent possible ...(modèle gate compatible 5 V et 60v 5A min je pense)
